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| Estas son las últimas novedades introducidas en nuestro catálogo |
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Apresamiento de la Escuadra francesa del Almirante Rosily en la bahía de Cádiz, el 14 de Junio de 1808 |
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| Autor: Enrique Barbudo Duarte
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Al cumplirse en estos días el bicentenario de la gesta llevada a cabo por las fuerzas navales españolas junto con el pueblo de Cádiz, en Fragata Libros Nauticos hemos querido contribuir con la re-impresión del presente libro.
Cuatro días después del combate de Trafalgar llegaba a Cádiz en silla de postas el almirante Rosily, a fin de tomar el mando de lo que quedaba de la Escuadra francesa de Villeneuve. De los 33 navíos que habían constituido la escuadra combinada hispano-francesa, sólo existían 10 en la bahía; de ellos, cinco arbolaban la bandera francesa, los cuales estarían destinados unos años más tarde a ser sujetos activos de un episodio considerado glorioso en la Historia de la Marina Española: el «apresamiento de la escuadra de Rosily». Los buques que constituían esta escuadra eran los navíos «Le Herós», de 84 cañones; «Algeciras», de 86; «Plutón» y «Argonaute», de 74 y «Neptune», de 92; además, la fragata nombrada «Comelia», de 42 cañones.
El autor, almirante de la Armada y publicista naval, recogió en este opúsculo unas investigaciones realizadas con anterioridad sobre documentos del Archivo del Departamento Marítimo de Cádiz que se perdieron en el incendio de dicho Archivo.
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Precio:10.00 €
Encuadernación: rústica Nº de pág: 41 Medidas: 24x17 cms ISBN:
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D. José de Mazarredo, Teniente General de la real Armada |
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| Autor: Enrique Barbudo Duarte
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Reedición de la obra de Enrique Barbudo, que relata la biografía del Teniente General de La Real Armada D. José de Mazarredo, hombre de mar y de guerra, organizador de escuadras, estratega naval y extraordinario táctico en operaciones navales durante el último tercio del siglo XVIII y primeros años del XIX.
Fruto de su época, el vasco Mazarredo, al que sus subordinados conocían con el apodo de “El Bilbaíno”, fue un marino ilustrado que dedicó todos sus esfuerzos a mejorar la eficacia de la Armada Real, entre los que cabe destacar la introducción de métodos de observación y cálculo de la situación en la mar, el desarrollo de procedimientos para el armamento y mantenimiento de las escuadras, procedimientos tácticos de señales y maniobras o las actividades de adiestramiento de las compañías de Guardiasmarinas de las que fue su Comandante. Como buen oficial de estado mayor, los resultados de sus trabajos y experiencias los recogió en varias publicaciones y escritos de gran provecho para la Corporación.
De valor y experiencia reconocidos en acciones de mar, Mazarredo participó en numerosas operaciones de paz y guerra bien formando parte del Estado Mayor o como Jefe de la Escuadra, demostrando en todos los casos una energía y buen juicio que le harían acreedor a un prestigio general en el seno de la Real Armada, reconocimiento que se extendía a la Marina Francesa con la que participó en diversas acciones de las flotas combinadas.
Mazarredo habría sido el candidato ideal para mandar la Escuadra española en Trafalgar y así era considerado de forma unánime en la Real Armada. Por desgracia, cuando el Desastre ocurrió, hacía unos años que Napoleón, que necesitaba a alguien más maleable para ejecutar lo que podrían denominarse «planes terrestres adaptados a la guerra naval», había logrado su relevo ante la pasividad del Rey y Godoy. Además, en los años posteriores a su relevo, Mazarredo, llevado de su carácter enérgico y firme en sus convicciones, tuvo fuertes discrepancias con el Rey y su favorito lo que le conducirían al ostracismo. Estas circunstancias influyeron para, llegado el momento, pasar al bando de los afrancesados y ponerse al servicio del rey José como Ministro de Marina, lo cual no le fue perdonado por el resto de la Corporación, mayoritariamente partidaria de los Borbones.
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Precio:22.00 €
Encuadernación: rústica Nº de pág: 236 Medidas: 21x16 cms ISBN: 978-84-933777-3-1
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Las torres de vigía en Yucatán |
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| Autor: Jorge Victoria Ojeda
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En este trabajo se aborda un hito básico del establecimiento y permanencia de los conquistadores y colonos españoles en el Nuevo Mundo: la defensa arquitectónica implantada en aquellas tierras. Pero en un plano particular el estudio se reduce a un minúsculo elemento de ese sistema de protección, las vigías costeras. Las investigaciones sobre la arquitectura militar erigida en las costas americanas, y en especial en las caribeñas, han olvidado dichas vigías, debido tal vez a sus reducidas dimensiones y a los materiales perecederos con que se construyeron. El estudio se concreta a las torres erigidas en la península del Yucatán (México), al sureste del antiguo virreinato de Nueva España, las cuales fueron luego reproducidas en los nuevos territorios a mediados del siglo XVI.
Este estudio aporta conocimientos de la proyección marítima ultramarina realizada por España y del ambiente socioeconómico y político existente en los litorales, diferente de los de tierra adentro. La escasa historiografía existente y el interés que tuvo para la Armada, puesto que las obras costeras fueron, desde tiempos muy antiguos, ayuda imprescindible para el buen derrotero de los navegantes y para la protección de los territorios, son motivos suficientemente atractivos para que el lector estudioso del tema se acerque a su lectura.
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Precio:8.00 €
Encuadernación: rústica Nº de pág: 133 Medidas: 24x17 cms ISBN: 84-9781-386-0
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Código internacional de sistemas de seguridad contra incendios. Código SSCI |
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| Autor: OMI
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La presente publicación contiene especificaciones técnicas para los sistemas y equipos de seguridad contra incendios prescritos en el capítulo 11-2 del Convenio SOLAS sobre:equipos de bombero, extintores de incendios portátiles, sistemas automáticos de rociadores y de detección de incendios, sstemas fijos de extinción de incendios entre otros.
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Precio:38.00 €
Encuadernación: rústica Nº de pág: 400 Medidas: 21x15 cms ISBN: 978-92-801-0167-6
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La Carta Náutica (P.E.R.) |
| DVD de A Toda vela
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| Autor:
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Este vídeo de 75 minutos de duración, muestra paso a paso todos los ejercicios tipo de la carta náutica del examen de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER), con un detallado desarrollo y didácticas animaciones. A través de un práctico menú, podemos acceder directamente a cada ejercicio. Alberto Contreras, director y presentador de «A toda vela», presenta y dirige este programa. Una formidable herramienta para acometer sin miedo el examen de navegación del PER.
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Precio:40.00 €
Encuadernación: Nº de pág: 70 min Medidas: 19x14 cms ISBN:
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Islas Canarias y Archipiélago de Madeira |
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| Autor: Anne Hammick
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Información actualizada e ilustrada de 115 puertos y fondeaderos de Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Tenerife, La Gomera, La Palma y El Hierro de las Islas Canarias, y de Porto Santo, Madeira, Islas Desiertas e Islas Salvajes del archipiélago de Madeira. Con 75 cartas informativas y planos, y 95 fotografías, esta guía recoge, como ninguna otra, todos los datos precisos para la navegación por estos dos archipiélagos del Atlántico, detallando además de los derroteros, aproximación, luces, etc., información general sobre suministros y servicios en tierra.
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Precio:49.95 €
Encuadernación: tapa dura Nº de pág: 187 Medidas: 31x22 cms ISBN: 978-84-7902-699-8
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Disquisiciones náuticas. Volumen I |
| Confirmación, adorno y armamento de naves antiguas
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| Autor: C. Fernández Duro
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Esta es una nueva reimpresión de este clásico que estaba agotado desde hace años. Es una edición facsímil de la misma obra elaborada por el autor en el siglo XIX que recoge todo tipo de temas relacionadas con la navegación y la náutica en la España de los siglos anteriores. A modo de artículos, el autor elabora con amenidad y erudición sus temas.
Los temas abordados en el Tomo I son la artillería del siglo XVI, la cartografía incluyendo el mapa de Juan de la Cosa, la navegación en carabelas, la construcción naval, decoración de naves antiguas, banderas, su origen y significado, y numismática
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Precio:8.00 €
Encuadernación: rústica Nº de pág: 424 Medidas: 20x13 cms ISBN: 978-84-7823-447-9
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El gran libro de los veleros |
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| Autor: Ollivier Puget
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Esta obra narra la vida de los barcos de vela actuales, pero también su historia, desde Enrique el Navegante y el comienzo de la expansión marítima europea hasta las regatas más recientes de los grandes veleros, El álbum recoge bellas fotografías hechas a bordo de estos barcos de altura, cabohorneros, barcos de cabotaje, veleros de pesca, buques escuela o yates clásicos y que constituyen ese universo en plena evolución que es la navegación a vela de hoy en día.
Su lectura nos invita a un viaje a través del espacio infinito del mar y nos permite partir al encuentro de las tripulaciones que los manejan. De todos estos veleros, clasificados por orden alfabético, hallamos una minuciosa descripción en las leyendas que acompañan cada una de las fotografías de la obra.
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Precio:22.00 €
Encuadernación: tapa dura y sobrecubierta Nº de pág: Medidas: 27x25 cms ISBN: 9-788445-905661
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